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    C630普通车床普遍的问题的优化分析

    来源:开云体育网址    发布时间:2025-10-04 02:33:02

      C630普通车床尾座上体加工PROC及其夹具设计,机械仪器类论文_525   内容提示:总第1

  C630普通车床尾座上体加工PROC及其夹具设计,机械仪器类论文_525

  内容提示:总第190期2019年92期机械管理开发MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENTTotal 190No.2,2019DOI:10.1C,Szs/j.enid.cnl4-1134/th.2019.02.019C630普通车床普遍的问题的优化分析周振江(山西省煤炭地质一四四勘查院, 山西洪洞041600)摘要:介绍了C630车床的生产背景和工艺参数,在此基础上分析得到其普遍的问题,给出其改进目标,并以此为依据提出了对C630普通车床的改进方案。改进后的车床保留了原有车床稳定可靠的特点,又增大了车削加工范围。实际投入到正常的使用中后提高了工作效率,效果良好。关键词:车床改造中心高中图分类号:TG51 1 文献标识码:A 文章编号:1 003—773X(201 9)02—0044—03...

  总第190期2019年92期机械管理开发MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENTTotal 190No.2,2019DOI:10.1C,Szs/j.enid.cnl4-1134/th.2019.02.019C630普通车床普遍的问题的优化分析周振江(山西省煤炭地质一四四勘查院, 山西洪洞041600)摘要:介绍了C630车床的生产背景和工艺参数,在此基础上分析得到其普遍的问题,给出其改进目标,并以此为依据提出了对C630普通车床的改进方案。改进后的车床保留了原有车床稳定可靠的特点,又增大了车削加工范围。实际投入到正常的使用中后提高了工作效率,效果良好。关键词:车床改造中心高中图分类号:TG51 1 文献标识码:A 文章编号:1 003773X(201 9)02004403引言C630车床作为一款老式传统车床,由于其可靠、稳定的优点,得到了大范围的使用。然而,随机械设备的一直更新和进步,出现了一些加工起来很简单,但是现有C630机床没办法完成的新式零件。在这种情况下,全部更换新设备,不仅成本巨大,对于仍然可使用的C630车床,也是一种巨大的浪费。与此同时,在长期的使用的过程中,C630车床也暴露出了一些设计参数上带来的缺陷。因此,有必要对现有的C630车床来优化,既能节省下设备更换的费用,又能够在现有基础上逐步提升工作效率。1 C630车床简介C630车床是我国仿制苏联的1且63车床而制,该车床最初由德国一家机械公司研制,于20世纪50年代被引入我国,在沈阳第一机床厂生产,后由于其稳定、可靠逐渐被推广至全国,根据其属性而改名为C630车床口]。其中,C表示车床,6代表落地卧式,30代表车床床身最大回转直径为30 cm,即最大回转直径为600 mm,其部分参数如表1所示。2普遍的问题分析2.1工艺落后以兴化市某加工厂为例,在该机械力n-r_厂中,有大量的刨床、钻床等传统常用器材,相比起来,镗床、铣床之类的专属器材就很少,没办法完成镗孑L加工之类的生产规格要求[23。2.2主轴孔径过小由表1可知,C630车床的主轴孑L直径为68mill,因此,针对某些直径大于该主轴孑L径的零件,C630没办法完成加工任务。最近几年的使用经历证明,在68 mm以上的薄壁型零件慢慢的变多,因此,有收稿日期:20181016作者简介:周振江(1966一),男,专科,毕业于四川农业大学机电一体化专业,机电助理工程师,职业电工。表1 C680车床部分参数床身最大工件回转直径/mm 630刀架最大车削直径/mm345主轴孔径/ram68最大工件长度/mm 750主轴正转级数18主轴反转级数9主轴正转范围/(rmin。)14750主轴反转范围/(rmin。)200~800纵向快速移动速度/(mrain-) 9横向快速移动速度/(mmin一)6最大纵向行程/mm 650、1 280最大横向行程/mm 390刀架工位数4机床外观尺寸(长×高×宽)/ram2 842×1639×l 275机床质量/t3.5机床标准附件Standard SPA3e880rie8必要对原车床进行改进,增大其主轴孔径,使其能完成更多的加工任务。2.3 I轴端部花键磨损C630普通车床的设计中,与三角皮带轮连接的部分为花键,由于花键原本结构不是特别紧,因此在车床启动和停车时的大幅度振动下,内外花键互相碰撞,不可避免的产生机械劳损。假如花键磨损程度比较轻,仅更换法兰套即可,如果花键磨损程度非常严重,则不仅要换掉I轴,还要修原装皮带[3]。因此,对I轴端部花键磨损的改进应着眼于改变原有花键的连接方式,减小别的部位传递的冲击。2.4溜板箱漏油C630车床在使用的过程中,发现其溜板箱经常缺油,按照三天一次的加油频率,缺油现象仍没办法得到解决[33。将其外罩拆除并仔仔细细地观察后,判定漏油的原因是设计缺陷带来的,其结构如下页图1所示。设计缺陷主要有两点,一点是隔油套起不到隔万方数据

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