十月初，Suzuki 向欧洲不同国家/区域商场发布了多个 2025 新图画的车型：面向英国商场的
十月初，Suzuki 向欧洲不同国家/区域商场发布了多个 2025 新图画的车型：面向英国商场的入门级跑车 GSX-R125 和同渠道的运动街车 GSX-S125，面向欧洲大陆区域商场的旗舰级运动街车 GSX-S1000。
Suzuki 在 2008 年前后曾测验推出入门跑车 GSX-R125，英国商场和印度商场都曾先后有不同的规划概念图撒播；到 2016 年，面向东南亚商场的 GSX-R150、GSX-S150 正式揭露，2017 年开端出售；到 2017 年九月，面向欧洲商场的 125 版别也正式揭露、次年开端上架出售。
GSX-S125、GSX-R125 同享了一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，有着日本同级产品中，仅有能与欧洲产品比美的大缸径、短行程（62 mm x 41.2 mm）规划，排气量 124.4 cc，最大动力输出、是欧洲当地法规上限的 11 kw（约 15 匹）。而没有相似约束的、首要面向东南亚商场的 150 版，最大动力输出 14 kw（约 19 匹）。
车体选用一副钢制的钻石型车架，正式弹性套筒前叉，数字式的仪表板，前后碟式的制动体系等。与英国商场当时的 2024 款比较，新的 GSX-S125、GSX-R125 增加了两个新的图画/贴花（此两个版别，实际上便是欧洲大陆区域在售的 2024 款），并提高更多的扣头优惠。
Suzuki 现行款的旗舰级运动街车 GSX-S1000 在 2021 年四月底初次揭露，归于新一代的车型。该车搭载一副水冷四冲程直列四气缸发动机，缸径、行程保持在 73.4 mm x 59 mm，排气量 998.6 cc，最大动力输出维持在 111.8 kw（约 150 匹），契合欧五排放规范。
车体选用一副铝合金双翼樑制的车架、由超级跑车 GSX-R1000 所运用的结构衍生而来的后摇臂，堆叠六角形的 LED 前大灯、可调的悬挂体系、数字式仪表板，并标配了名为 SIRS（Suzuki Intelligent Ride System，Suzuki 智能骑行体系）的电控体系。与现行的 2024 款比较，新的 2025 GSX-S1000 首要改变是新的车身图画/贴花、以及部分组件的新配色，仪表板增加了日间、夜间形式的不同背景色切换等。
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